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4 autres pas à terre à Cerbère

Cerbère, un joli bout du monde à découvrir

 

 

 

Cerbère a en commun avec Menton d’être une capitale des agrumes et un confin de la France. Mais, ici, ce sont les oranges et l’Espagne, avec un charme issu d’une histoire bien originale. À connaître.
 
 
Une visite sous la mer
 
La côte Vermeille, pionnière du genre, a crée dès 1974 cette première réserve de 650 hectares afin d’enrayer la dégradation de la côte et protéger les espèces menacées. Au pied des Albères les habitats naturels ont retrouvé leur vivacité et l’on recense désormais, avec 500 espèces végétales, plus de 1200 espèces animales. Algues abondantes et posidonie endémique accueillent mérous et dentis, mostelles et homards jadis presque disparus et, de passage, de grands prédateurs, bonites, barracudas...
 
Une balade au cap

Connu des marins de l’Antiquité, il tient son nom du Gardien des Enfers de la mythologie grecolatine et porte depuis 1981 le premier phare solaire autonome. Frontière naturelle entre Golfe du Lion et Costa brava ,la vue y est somptueuse de cap Béar à cap Creus. Les falaises déchiquetées, les petites criques d’une sauvage beauté racontent la force des tempêtes, l’emprise des embruns et des vent . La plage du minerai du Bou fallut, en contrebas, fut en 1860 une concession prospectée mais restée stérile...


Un tour en ville

Avant 1934 Cerbère comptait jusqu’à 65 transitaires. Ces «beaux Messieurs» dont on découvre les demeures exportaient vin, minerai, fèves, pois et pommes de terre et des agrumes. En 1906 pour n’avoir pas reçu les 5 sous promis, alors qu’elles transbordaient chaque jour jusqu’à 190 wagons chargés d’oranges venus d’Espagne, les transbordeuses d’oranges formèrent un syndicat et s’engagèrent dans une grève historique. Allez également à la gare, pour sa verrière, un ouvrage de Gustave Eiffel


L’hôtel du Rayon Vert

Premier bâtiment en ciment armé, c’est un véritable navire de quatre niveaux flanqués de coursives que Léon Baille livre en 1932 à Jean de Léon, gérant du buffet de la gare internationale. Une importante clientèle s’y trouve en escale, pour une différence de 23 cm entre les voies françaises et  espagnoles qui oblige au changement de train. Ce Monument historique privé est amoureusement gardé par Jackie qui y loue de petits studios «dans leur jus» Art Déco, tout comme la salle de cinéma, le bar et le toit terrasse, jadis terrain de tennis à l’occasion.
Cabotages magazine, créateur du Nautourisme, revisite le nautisme et le tourisme côtiers en Méditerranée