Destination Espagne

18 AOÛT - PORT LLIGAT, ALIAS PORT DALI

42°17'N – 3°17'E

Entre un excès de vent du Nord et un surplus de vent de Sud-Est, entre le parfait bleu et la totale grisaille, les giclées d'eau salée et les arrosages de pluie, le bruit du moteur et le bruissement des voiles, nous avons parcouru les 25 milles de Llafranc à Port Lligat.
L'une des rares escales qui porte ici le nom de "port" n'en est pas un : Port Lligat est un mouillage organisé sur coffres. Mais, comme dans un port, on vous accueille avec un Zodiac et on vous donne les amarres de la bouée. Les formalités se règlent de bord à bord. Pas besoin de sortir l'annexe. À la demande, le semi-rigide revient et vous conduit à terre. Encore une fois, des boscos très gentils et efficaces. Décidément l'Espagne est la reine de l'accueil. Prenons-en de la graine...

LE PLUS BEAU DU COCKPIT

Autrement, le plus beau de Port Lligat se voit du cockpit. La baie est superbe. Les rochers déchiquetés qui en font un excellent abri sont autant de sculptures et les terrasses (les restanques, pour les initiés), encore entretenues et plantées d'oliviers font une belle géométrie en dégradés de verts. L'eau est transparente et plonger du bateau est le meilleur plan car la petite plage est faite de cailloux.
À terre, la curiosité touristique du lieu est bien sûr la maison de Salvador Dali, au fond de la petite rade. Retournez-y à un autre moment que juillet-août...
Ensuite, il suffit de marcher vingt minutes pour passer de l'autre côté de la presqu'île et se retrouver à Cadaquès. Essayez le stop, ça marche bien.
Que dire de Cadaquès qui n'ait pas été dit ? Que c'est une parfaite carte postale ? Que les styles des maisons sont étonnants et que chacune raconte une histoire (ou en fait imaginer une) ? Que - encore une fois - c'est absolument à voir hors-saison ? Tout cela est vrai et évident.

MIEUX ABRITÉ QUE CADAQUÈS

Vu de la mer, c'est tout aussi beau. Mais nous n'avons fait qu'un tour rapide dans la rade et avons choisi Port Lligat pour mouiller. La large baie de Cadaquès, si elle offre un beaucoup plus grand nombre d'amarrages, est largement ouverte au vent de mer. Pendant que nous nous y promenions, le Sud-Est s'est brusquement levé et à voir danser les bateaux, on se demande co

mment on aurait pu y tenir debout. Ou couchés !
Dans la nuit, le vent est retombé et, dans la rade de Port Lligat, les tourbillons résiduels ont fait tourner les bateaux dans tous les sens, jouant aux auto-tamponneuses. Après deux heures de surveillance active, le vent du Nord s'est levé, remettant tout le monde d'accord, dans le même sens. Chacun, pouvant enfin s'endormir tranquille dans cet abri sans houle, se demandait comment passer le cap de Creus si ça continuait à tabasser comme ça.
Mais la météo n'a pas menti. Une accalmie prévue pour le lendemain 15 heures permettrait de passer. Promesse tenue. C'est presque par un calme plat que nous avons passé dans l'autre sens le Cap Horn de la Costa Brava. En fin de journée, la grisaille nous rattrapait encore... Quel été !
Encore un escale de deux nuits à Port de la Selva pour cause de météo et pour les dernières courses de contrebande, une autre à Gruissan et, le 22 août à 16 heures, nous étions de retour à Sète dont nous retrouvons les bonne odeurs. Home sweet home.

Djinn et Christophe Naigeon, Cabotages

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