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Rivages de sable et côtes rocheuses
Un charmant petit bout du monde
Il est difficile d'y trouver une place en saison. Il n'a pas les équipements des "grands". Mais ceux qui y sont venus une fois veulent y retourner car c'est un endroit charmant, magnifiquement situé.
Carro marque la brutale transition entre les rivages de sable du Languedoc et les côtes rocheuses de Provence. Sous la coque, c'es
t aussi le passage entre les fosses marines et le plateau continental.
En quittant Carro pour aller vers l'ouest, on a toujours un petit pincement à l'idée de franchir les 8 milles du golfe de Fos en évitant l'accolade avec un des supertankers remplis d'un bon vieux brut dont on fait les marées noires ou l'un de ces chimiquiers farcis de produits aussi toxiques que volatils qui ne mollissent pas dans le rail. Et, une fois le grand Rhône franchi, restent les 21 milles de côte de sable sans aucun abri jusqu'aux Saintes Maries de la Mer.
Au contraire, en arrivant par l'ouest, quand on est dans le parfait alignement du phare de Couronne et des quatre cheminées rouges et blanches de Lavéra on peut se dire au contraire qu'avant de se mettre sous la protection de la Bonne Mère à 13 milles de là, on aura toute la côte bleue pour se réfugier.
SURFS ET CAMPING CARS
Dès qu'on approche, on est frappé par le nombre impressionnant de camping-cars sur le parking en promontoire sur l
e front de mer ! L'été, cuisson garantie sur cette "plancha" bitumée sans un seul arbre… Peu importe, la plupart de leurs occupants passent leur journée à l'eau. Ce sont des funboarders. Les haut fonds tout le long de la dalle rocheuse qui plonge dans la mer créent un tremplin sur lequel les vagues déferlent de plusieurs mètres.
Quand on sait que, de surcroît, le vent à cap Couronne souffle un jour sur deux à plus de dix noeuds et un sur quatre à plus de vingt, on comprend que les conditions y sont optimales pour la glisse et le saut.
Cela doit inciter le caboteur à la prudence car ce qui fait le bonheur des planches à voile peut faire le malheur des bateaux de croisière.
Pour entrer à Carro, laissez le Cap Couronne à tribord et, si vous arrivez de l'ouest, bien arrondir la cardinale sud pour parer les hauts fonds du front de mer.
LE CONTRAIRE D'UNE MARINA
L'entrée du port 
est cachée. On a un moment l'impression d'aller droit sur la petite plage au fond de la petite anse. Mais, quand on a contourné la digue on trouve sur bâbord le quai des visiteurs. En manoeuvrant dans le port, attention aux corps morts et bouées de tailles diverses à la surface ou entre deux eaux. Un œil pour la route, un autre pour le plaisir des yeux !
Carro est un petit port de pêche côtière. À l'échelle de sa minuscule capitainerie, le port de plaisance est… confidentiel et les places de passage sont à compter sur les doigts. C'est donc un privilège de s'amarrer dans ce charmant petit havre qui n'a rien d'une marina.
L'hiver, pas de problème pour trouver une place. C'est presque toujours vide. En revanche, pas de capitainerie, pas d'eau, pas d'électricité, les bornes hibernent sous des sacs étanches. L'été, c'est plutôt bondé et il est inutile d'arriver après 16 h. Appel préalable sur le canal 9 recommandé. On peut toujours jeter l'ancre au NW devant la plage, mais le mouillage est intenable par fort vent de S /SE et l'entrée du port devient délicate.
Tentez quand même votre chance. En toute saison, on aime ce port du bout du monde.
Guy Brevet
Jeanne Chemin
